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CKD氣缸活塞桿如何維護壽命才能延長？
CKD氣缸 結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，在車削時要粗、精車分開。

CKD氣缸是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大，直困擾加工人員。

CKD氣缸活塞桿也可以說是我們的老朋友了，不知道大家對這個老朋友具體都有哪些了解。今天我們歐貝特公司就要來和大家說說精密活塞桿它為什么會有泄漏。

其實導致CKD氣缸活塞桿泄漏的原因主要還是因為密封圈的失效還有油液所產生的污染，當然還有其他的些因素，但這兩者是比較重要的。下面就讓我們簡單的來了解下。導致防塵圈的防塵效果不好的原因有兩個，個是選擇了不合適的防塵圈結構，如果說我們選擇的防塵圈不能進行抗高溫和抗污染那天就會沒有防塵的作用，進而有磨損出現。還有個就是防塵圈在進行安裝的時候他的保護做的比較差。要是在整個噴漆的過程里面，液壓缸他的防塵圈沒有相應的保護工作，就會讓他防塵圈的唇口有殘留的油漆，這就會對精密活塞桿有定的破壞。

1.CKD氣缸活塞桿活塞加工完以后，應停止水壓實驗，水壓普通為zui大工作壓力的L 5 倍．維持]Omin不得滲漏和剩余變形。
2.當CKD氣缸活塞桿活塞擦傷、劃痕時，可用銼刀將磨傷、結瘤處當心銼凈，再用油石悄悄打磨潤滑。
3.CKD氣缸活塞桿活塞呈現裂紋時，普通應報廢；活塞圓柱面因活塞環參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞；只要當活塞桿活塞磨傷或CKD氣缸活塞桿活塞環槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理。
4.進口軸承鋼質活塞桿活塞環槽磨損時，在相應的環槽內配制與活塞桿活塞同材質的鑲環，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車規則尺寸并同活塞桿活塞圓柱面樣光平，使環槽車規則尺寸硬請求的外表粗糙度。